かもぶろ！‐freight trains in mobile‐
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bkm
2023.11.26 20:34 Sun
EF66-130＆HD300-18:2023/11/26
暇だったので、もう1発。
てなわけで、前記事の『ムド調』の続き。
元町の駅ホーム先端で捕獲した2077列車、もう遅れ貨物が来ないのならこの後考えていた予定も潰れてしまったも同然なので、もいっぱつ撮ってみようと思い、鷹取での荷役停車の合間に先回り…。
ちょうど天気もすごく良かったので、実は行ったことのなかった絶景スポットで狙ってみることにしました♪
塩屋の駅そばにある国道の陸橋からの俯瞰アングル。
ちょっと架線が煩いので、車両メインにはならないのですが、陸と海との高低差のある地形の隙間を縫って線路が敷かれているのは、やっぱりこう見るとヤバい…(^_^;)
とはいえ、右奥は神戸空港のあたりまで見渡せるこの場所。
大阪湾の景色と絡めるにはなかなか良いポイントだなーと思ったのでありました。
2023.8.20 23:53 Sun
EF66-119＆EF64-1047:2023/8/20
前記事の下関公開の件もそこそこに、全く別のネタに手を出すスタイル。
てなわけで、相変わらずの不定期更新のお時間で御座います＼(^o^)／
本日の気まぐれな1本は、三宮へ出掛けるついでにふらっと捕獲した、『ムドムド調査隊』2077列車。
ちょうど4ヶ月前
mblg.tvにも訪れた、割と地元な某所にまた来てみたのですが…？
はいー、行き当たりばったり大当たり！！！
鮫ちゃん119号機が本務をつとめるそのすぐ後ろには、復刻国鉄色に塗られたロクヨン1047号機が無動でぶら下がり(^^)v
てか、鮫ちゃんは前回と同じナンバーで、偶然にも程があるよなと…(^_^;)
ムド釜のほうは伯備運用への送り込みだと思いますが、この人も数年ぶりに見たんじゃないですかねー？
残暑厳しい季節の昼下がりの光線の下、すっきりした快晴のおかげで、背景の海も綺麗に蒼く輝いておりました♪
この1発だけながら、気分が高まる1本に出逢えて、いい休日となりました。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2019.9.21 20:03 Sat
山陽3000系3032F:2019/3/27
3月27日の撮影分さいご！
さて、今回の締めくくりは、やっぱり東須磨で山陽電車をば…(´‐`)
こちらは後追いになりますが、3032編成が充当された姫路ゆき普通車。
元々は4連だったこの編成ですが、この当時は中間車を1両抜いた3連で運用されていましたねー。
これから程なくして4連に戻されたようですが、夏に登場した6000系4連に置き換えられる形で再び3連に(´･ω･`)
今後の淘汰の時期を考えると、このまま3両編成として最期を迎えそうな気もしますが、果たしてどうなるでしょうかね…？
てなわけで、しっかり古参の活躍する姿まで記録できたところで、この日の鉄活動は終了！！
ご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2019.9.21 08:09 Sat
山陽3000系3630F:2019/3/27
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、3月27日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、東須磨でのちょっとした寄り道では、直通特急以外に普通車もなんぼか。
こちらは3000系の改良グループ、通称3050系のトップナンバー編成。
しばらく安穏かと思われた未更新4両編成の行く末でしたが、この夏に新鋭6000系の4連バージョンが導入され、3052編成が先に廃車(´･ω･`)
ぼちぼち終わりが見えてきそうな流れになってきましたね…。
2019.9.20 20:52 Fri
阪神8000系8250F:2019/3/27
3月27日の撮影分から。
山陽車の赤直に続いてご紹介するのは、阪神車充当の黄直を…(´‐`)
こちらは8000系のラストナンバー編成。
前記事の5000系でご紹介し忘れてましたが、ちょうど季節はセンバツ高校野球の頃で、特急列車の前面には副標が…と思ったら、貫通扉にも丸い何かが付いてる？！
この編成に掲出されていたのは、沿線の新たな名所(？)になった尼崎城の一般公開をPRするもので、ステッカーながら円盤っぽいデザインかになっていたのがなかなかよかったですねー(´∀`)ﾉｼ
2019.9.20 20:44 Fri
山陽5000系5603F:2019/3/27
3月27日の撮影分から！
さて、『つるぴー』を撃沈して泣く泣く一旦帰宅したあとは、数時間経ってから再び外出(´ω`)
こんどはJRではなく山陽電車に乗って長田方面へ移動しますが、予定の時間まで少し余裕があったので東須磨で寄り道。
順光に近くなった(？)下り列車をいろいろ迎撃してまいりますー。
まずは、5000系の若番編成が充当された、姫路ゆきの赤直から(・∀・)
2018.6.13 20:25 Wed
EF65-1124:2018/5/16
5月の『ウィークデーかもぶろ！』からー。
さて、16日水曜日の撮影分、夕方の部は久々に捕獲したこの人！！
空の短チキを2両牽いて登場したのは、深緑に黄色の帯がよく映える人気者、『せきぴー』1124号機＼(^O^)／
この釜じたいも随分ご無沙汰でしたが、レールチキの本線走行も割と久しぶりに見たような？！
実はこの編成、前々日に75列車を狙いに西下した際、西明石の保線エリアに停まっていたのを偶然にも目撃(´‐`)
ぼちぼち返却かな…とは気になっていましたが、見事に定時帰宅の日に合わせて運転されたのはラッキーでしたねー。
2017.11.8 17:22 Wed
EF210-163:2017/7/14
7月14日の撮影分から。
さて、野良ちゃんを無事に見送ったあとは、地元へ一旦戻るためにさらに西へ移動…していたのですが、途中の鷹取で荷役停車している人を車窓から発見(^_^;)
そーいや公式情報に出てたけど、まぁだ神戸付近をウロウロしてましたか…。
てなわけで、須磨でまたまた途中下車して、出発してくるところを待ち伏せすることにいたしますー(`･ω･´)
鶴桃ちゃん163号機が牽いてきたのは、宇都宮から広島へ向かう8053列車。
定刻ならば朝9時台に通過する運用ですが、このときの時刻は15時すぎ、丸6時間の遅れにまで拡大しておりました(´･ω･`)
編成前寄りにはこの列車のハイライトともいえるCAIの赤い海上コンテナがずらり7個連続積載！！
遅延の人とはいえ、役物の箱もしっかり確認できましたねー。
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