かもぶろ!‐freight trains in mobile‐
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bkm
2024.1.31 22:53 Wed
EF210-8:2023/12/24
随分間があきましたけども。
てなわけで、色々バタバタだったり、撮って出しの記事を挟んだりしたせいで遅れてしまいましたが、1050列車
mblg.tvに続いて捕獲した昨年のクリスマスイヴの貨物列車をもうひとつだけ。
定刻の1062列車を牽いてきた、岡桃ちゃん8号機。
基本番台のEF210も、まだ割と原色のナンバーを見かけますが、撮っておくなら今のうちかなと(^_^;)
大型コンテナが連なるエース運用も魅力的ですが、あまり注目を浴びない12ft主体の編成を連れている姿もしっかり記録しておきたいところで御座います…。
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category:元町・神戸
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2024.1.27 23:29 Sat
EF210-110&EF210-342:2024/1/27
噂の転属機が西へ。
てなわけで、今日出勤前に撮ったやつを早速。
前記事で新鶴見から吹田に転属した押桃ちゃんの話をしましたが、まさにその釜が本日の『ムドムド調査隊』の標的に(^_^;)
更新色の鶴桃ちゃん110号機が牽く2073列車の釜次位にぶら下がってきたのは、押桃ちゃん342号機。
鉄活動を引退してから50両近く増備が進んだEF210-300番台ですが、正直言ってどのナンバーがどこの所属だかはっきり覚えておらず…(´・ω・`)
実は、342号機の新製配備が新鶴見だと知ったのも、つい最近だったり。
ちなみに、ちらっとムド回送票を確認しましたが、このあと夜までに本州の西の果て、幡生まで連れて行かれる模様?
果たしてどんな仕事でこちらまで戻ってくるのでしょうかね…??
2024.1.23 08:58 Tue
EF210-165:2023/12/24
イヴの昼間は他の貨物も。
てなわけで、本日も昨年12月24日の元町での撮影分から更新です。
遅れのムド付を待つあいだ、定刻で走る人達も抜かりなく記録してました(´ω`)
こちらは吹桃ちゃん165号機が牽いてきた、東海道山陽線のエース1050列車!!
ほぼ毎日出勤途中に見られる、なんなら並走されることもあるぐらいなので、今さら特別感はありませんが、でもやっぱり大型コンテナがずらりと揃う編成は圧巻\(^o^)/
そーいや最近、新鶴見の押桃ちゃんが吹田に貸し出し中…みたいな話を聞きましたが、この165号機も10数年前に吹田から新鶴見に貸し出されていた記憶が??
ダイヤ改正前ということもあり、色々と憶測を呼ぶような動きがあるわけですが、今後の所属先は果たして…?
2024.1.23 08:01 Tue
12月24日の元町:2023/12/24
年末に怒涛のランテック8連。
運んでるのはアイスケーキか、はたまた冷凍のおせち料理か…?
2024.1.22 22:54 Mon
EF210-324&HD300-18:2023/12/24
新しい人達も来ましたよ。
さて、前記事の遅れ2076列車が通過した30分後には、また別の『ムド調』が。
上りが行ったら下りも…てなわけで捕獲したのは、新潟発岡山ゆきの2077列車!
12時過ぎに来たのでほぼ定刻…と思いきや、輸送障害の影響で24時間、つまり丸1日遅れていたというオチ\(^o^)/
ちなみにこの日は、押桃ちゃん324番が本務機、ムド釜が新型ザリガニの18番という、新鋭グループどうしによるペアでの登場!
こんな形でも、貨物用機関車の世代交代を感じさせられたのでありました(´・ω・`)
2024.1.21 22:25 Sun
EF66-125&DE10-1743:2023/12/24
今日のムドは、あの日のムドで。
てなわけで、前記事で本日の2077列車を紹介したばかりですが、割と最近に似たような、というか同じデーテン1743号機がぶら下がった『ムド調』を記録していたので、忘れないうちに更新しておくことにいたします(^_^;)
ちょうど昨年のクリスマスイブ、2023年最後の休暇で朝からのんびりしていたところ、ふと見た公式情報に気になるスジが。
なるべく先回りしたいな〜と思いながら移動していると、鷹取でパンタを下ろして休んでいる標的を発見!
…てか、パンタ下げてんのにちゃんと来るのか?という不安はありましたが(´・ω・`)
そんな些細な心配をしつつ、いつもの元町で待っていると、11時半になるあたりで奴は現れましたよ…。
岡山から新潟へ向かう2076列車ですねー♪
この日は鮫ちゃん125号機に、件の1743号機が付いてきました〜\(^o^)/
定刻なら夜明け前の通過なので、7時間半ぐらいは遅れていたという有り様でしたが、まぁ普段なら絶対見られない運用なので良し!!
デーテン1743号機のムド付きといえば、過去に散々追っかけ回してきた
mblg.tvとはいえ、近年ではいつ置き換えられてもいい存在。
今日撮りたての2077レ列車といい、こんな鮫とザリガニのコンビもあと何回出逢えるでしょうか…?
2024.1.21 14:25 Sun
EF66-124&DE10-1743:2024/1/21
3つの記事で3週連続企画になりました。
てなわけで、くっそ早い報告ですが、本日の2077列車です。
前週、前前週と立て続けにロクヨンがムドで送られたこのスジ。
『二度あることは三度ある』と昔の人が言ってた気がするので、今週も捕獲に向かいましたが。
雨上がりでどん曇りやないか…orz
…とはいえ、なんとかなりそうな感じだったので、諦めずに迎撃したわけですが、結果はご覧のとおり!
スマホの露出補正ってすごいですね!!\(^o^)/
真っ暗だった画像が何事もなかったかのような明るさに!!!!
…それはそうと、肝心の被写体。
今日の本務機は先週と同じく鮫ちゃん124号機、そしてムド回送に付いてきたのは、絶滅危惧種のザリガニ1743号機でした!
3週連続ロクヨンとはいきませんでしたが、今や残数を減らしている貨物色のデーテンを見られたのは貴重な記録。
天候などを差し引いても、上々な結果になってよかったです♪
2024.1.20 08:02 Sat
EF66-124&EF64-1034:2024/1/14
あれから1週間後。
てなわけで、本日の更新も、『ムドムド調
査隊』2077列車から。
ちょうど前記事で『牛乳パック』がぶら下がってきた翌週、こんどは国鉄色のロクヨンがムド回送に(´ω`)
この日付いた1034号機も『かもぶろ!』で紹介するのは久々で、7年2ヶ月前に浜名湖で9863列車
mblg.tvを撮影して以来の再会!!
当時は彼も『牛乳パック』だったので、今の姿になってからは当然ながら初めての遭遇でしたねー。
そして今回は、期待どおりの晴れた海を背に捕獲成功♪
また1本、ムド付列車の記録が増えてよかったです。
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