かもぶろ！‐freight trains in mobile‐
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bkm
2023.12.31 23:09 Sun
EF66-127:2023/12/22
気付けばもう今年が終わる。
てなわけで、2023年締めくくりの記事です。
鉄活動を辞めて4年弱、このブログもすっかり休眠していましたが、何の気なしに再開しはじめると意外と書けるもので。
以前のように毎日毎週、1日じゅう線路端に張り付くことはやらずとも、見てくれる読んでくれる人がいるおかげで、また記録を綴る機会を得ることができました。
鉄活動引退と時を同じくして突如発生したコロナ禍と相まって、すっかり遠出することが減っていましたが、数少ない友人に触発されて、東京行ったり九州行ったりと、また動けるようになりました。
『たかが趣味なんか、なくてもなんとかなる』
確かにそうかもしれませんが、依存せず適度な距離を保てば、気張らず、違った楽しみかたができると改めて感じさせられた1年でした。
そんな年の暮れに、出勤前にどーしても撮りたくなり、寒空と眠気のなか待ったのが、今年さいごにご紹介するこの1本。
約4時間遅れで朝の塩屋界隈を通過した、東京発東福山ゆきの67列車。
吹田以西にEF66が乗り入れする数少ない運用のうちの1つ、地元で狙うのが困難なため、このチャンスに是非とも！と頑張ってみたのですが。
やって来たのは、一番好きな、そして色んな思い出が詰まったナンバー、『サメ子ママ』127号機！！！
この愛称(？)を名付けたC62重連さんともすっかり疎遠になり、こう呼んでる人ももう見かけませんが、個人的にはこの名前がしっくりくるので、たぶん運用離脱して解体されるまで、いや後生もこの呼び方をしていることでしょう。
さて、もう1時間経たないうちに、2024年へ。
来年も貨物列車や自分自身を取り巻く環境は未知数ですが、自分らしく走っていけたらと思います。
最後になりましたが、今年1年お世話になった皆様に感謝します。
来年も何卒、『かもぶろ！』、ゆきのり共々よろしくお願いします。
では、よいお年を！！
2023.12.29 00:32 Fri
EF210-334:2023/11/25
魅力的な名古屋便も大幅遅れ。
てなわけで、11月25日の10時台の遅れ貨物、ラストの1050列車のスジで登場したのはこちら。
押桃ちゃん334号機が牽いてきたのは、約4時間遅れの熊本発名古屋ゆき8056列車でした(´･ω･｀)
導入の記事
mblg.tvでご紹介したJOTの白いコンテナ群を連れてきた奴の正体はコレでした。
以前は大型コンテナも載っていたのですが、今はそれも少なくなり、一昔前の編成に戻ってしまった感じ(^_^;)
北九州からの自動車部品輸送の使命は健在ですが、そのスタイルは時勢に合わせて変わるようで…。
てなわけで、とりあえずこの日はここまでの3本が撮れただけで充分満足♪
仕事前の僅かな時間に効率よく記録できてよかったです。
2023.12.25 23:54 Mon
EF65-2063:2023/11/25
思いがけないラストラン。
てなわけで、前記事に続き、遅れ貨物に10時台を乗っ取られた、11月25日の元町での1本を。
こちらは1072列車の時刻に登場した、更新色の『つるぴー』！！＼(^o^)／
四国巡業からの戻り便となる74列車を牽いてきたのは、ロクゴ2063号機でした♪
長距離運用ではないので、通常の貨物公式の輸送情報に記載されず、数時間遅れていてもSNSなどでしか知る由がなく…。
てっきり1072列車が来ると思っていたので、あちらから姿が見えた時には少々興奮してしまいました(^_^;)
ところがこの2063号機、この夜に百済ターミナルから5086列車で上京したのち、他の更新色の僚機とともに運用を離脱し、数日後には廃車回送で大宮に送られた模様(´･ω･｀)
関西エリアでの最終運用で、偶然にも明るい時間帯に通過してくれたのは、彼なりの最後の花道としての演出だったのかもしれないな…と、なんとなく思いを馳せたのでありました。
2023.12.22 00:09 Fri
EF210-10:2023/11/25
2度あることは3度。
てなわけで本日の更新も、出勤前の遅れ貨物捕獲の記録を。
今回は11月25日の10時台、通常なら62列車→1072列車→1050列車と15分間隔で上ってくる時間帯からピックアップ！！
いまの通勤時間がちょうどうまい具合にこの前後なので、狙いに行くのは容易いのですが、まさかこの日は3本とも遅れ列車に乗っ取られてしまうとは(^_^;)
まず最初に現れたのは、岡桃ちゃん10号機が牽いてきた1060列車！！
10月末から約1ヶ月で、まさかこの時間ドンピシャで3回も遭遇する羽目になるとは＼(^o^)／
ちなみに前回
mblg.tvからは3週間ほど経ってました。
おまけに編成も当たり要素が高く、特にタンクコンテナがたくさん載るとポイントが高い…！
釜次位の黄色フレームのユーロテナーと浪速運送の白いU28Aコンテナがよく目立っておりましたねー(´ω｀)
2023.12.19 10:47 Tue
11月25日の元町:2023/11/25
先にご紹介した北九州貨物ターミナル公開でもよく見かけた、名古屋〜北九州間運用の自動車部品輸送用コンテナ。
割と古めな箱ですが、まだこれだけ多く使い続けられてるみたいですねー。
さて、これらを連れてきたのは果たしてどの列車なのか……？？
2023.12.17 08:09 Sun
EF210-17:2023/12/16
本日の日付ネタというのは偶然で。
てなわけで今回の更新は、昨日捕獲したばかりの遅れ貨物をご紹介。
ちょうど5時間遅れで山陽路を下っていった、沼津発福岡ゆきの1091列車を、さくら夙川で迎撃してきました！
仕事に行く前に…って、思いっきり自宅と真逆の場所なので、わざわざ狙いに早出したのがバレバレ…(^_^;)
まぁ、ここまで足を運んだ甲斐あって、未更新の岡桃ちゃん17号機を記録できたし、積載も良好だったしで、出勤前のモチベ上げには非常に有効な1本になりましたねー♪
category:阪神間いろいろ
comment:
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EF210-157:2023/8/11
この日遅れてたのも157番さん。
てなわけで、先にご紹介した遅れ倒しの5054列車と同じく、こちらも同じ釜つながりの遅れ列車を(^_^;)
佐賀県の鳥栖から大阪ターミナルへ向かう60列車。
本来は早朝4時台に通過するはずですが、この日は6時間以上遅れて神戸市内を上りました。
…で、この列車、いま勤めている会社のコンテナが毎日載っており、もちろんこの日も積載されていたのですが、先述のとおりの大幅遅延orz
定刻なら朝6時半に引き取りできる予定でしたが、結局駅でトラックに積み替えできたのは11時半を回ってから(´･ω･｀)
協力会社のドライバーさんに早朝からターミナルに行ってもらってましたが、現地でかなりの長い時間待機させてしまい、運行管理の方も結構ピリピリしてらっしゃいましたね…。
まさに『怒る荷主』を実感……。
とりあえず撮る分には非常にラッキーでしたが、内情を知る当事者の立場としてはちょっと困った1本で御座いました…(-_-;)
2023.12.14 08:11 Thu
8月11日の元町:2023/8/11
お届けします新鮮野菜。
弊社の箱、こんな明るい時間に見てはいけないのですが…(´･ω･｀)
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