かもぶろ！‐freight trains in mobile‐
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bkm
2016.1.29 18:59 Fri
試9321M:2015/12/23
昨年12月23日の撮影分さいご！
さて、眼下のホームに人だかりはあるものの、こちらのアングルには他に人がおらず、まさに余裕綽々の高みの見物♪
てなわけで、撮りにくそうな皆さんをよそに、この日の鉄活動の締めくくり、そしてこの場所での一番のお目当ての人の迎撃とまいります(´ω`)
はい、午前中に工場からの発送
mblg.tvを見送った、新製ほやほやの227系ですねー＼(^O^)／
川重から西日本会社向けの車両がロールアウトする際には、基本的には鷹取までで機関車から切り離されたのち、自走での回送を兼ねて車庫までの試運転を行なうことになっており、今回も広島までの遠路ながら山陽本線を西下していく模様(・∀・)
以前の更新でも明石市内
mblg.tvでの撮影分をご紹介していますが、この日は前より早い13時台に登場。
今回は上から俯瞰気味に狙ってみましたが、勿論のことながら屋根上のクーラーもパンタグラフもピカピカ★
いやー、実にいいものを撮らせてもらえて、休日にもかかわらず送り出してくれた川重の中の皆さんには感謝ですな(´‐`)
てなわけで、早朝の遅れ貨物から始まり、まさかの227系まで、とっても濃い鉄分補給ができたところで、やや早めながらもこれにて撤収することにしました。
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2016.1.29 18:41 Fri
EF210-307:2015/12/23
昨年12月23日の撮影分から！
さて、兵庫の下りホーム先端での最後の1枚となった『ムド調』2077列車ですが、地元・舞子に戻ってきてからももいっぱつ捕獲。
昨日の日付ネタ
mblg.tvでも見られたように、ここでもホームにはやっぱり人だかりが…。
あ、撮ったときには気づかなかったけど、押桃ちゃんと一緒に、右下に知らんオッサンの頭が写りこんでもてる…orz
駅撮りの人気ポイントで人が集まるだけでも正直ウザいのですが、最近は特に某『ぼったくりトワイライト』運転の影響もあって、確実にマナーの悪さが目立ってきており、非常に腹立たしい限り(-_-;)
ニュースで話題にならずとも、本当になんとかならんもんですかね…。
2016.1.29 17:50 Fri
EF210-307:2015/12/23
昨年12月23日の撮影分から。
10時台の兵庫で捕獲した下り貨物、もいっちょご紹介するのは、忘れちゃいけない『あの人』…？
はいー、『ムドムド調査隊』2077列車で御座いますー(・∀・)
まぁ、写真のとおり、残念ながらこの日はムドなしだったんですが…(-_-;)
ところで、この兵庫のホーム先端の撮影ポイントですが、すでにTwitterでも書いたとおり、昨年末いっぱいで立入禁止になってしまい、S字を描く素敵なこのアングルでの撮影は不可能に(´;ω;`)
11月末ごろから準備工事が始まり、しばらくはまだ立ち入ることができたのですが、この写真の数日後には手前にフェンスが設置されてしまっておりましたorz
思い返せば、この『かもぶろ！』をスタートした頃からずーっと通いつめた、僕個人にとって一番思い入れがあり、むしろここで撮れたおかげで、貨物列車を追いかける楽しさを知った場所。
昨今の撮り鉄マナーの悪化が一因でしょうが、慣れ親しんだものがまたひとつ減ってしまったのは惜しまれるところですな…(´･ω･`)
2016.1.29 17:25 Fri
EF210-127:2015/12/23
昨年12月23日の撮影分から！
さて、川重近くで無事に発送シーンを見届けたあとは、駅に戻って再び線路端に…(´ω`)
とりあえず、鷹取までデーテンに牽かれていった227系の事は一旦置いといて、10時台に兵庫を通過する下り貨物をなんぼか狙うことにいたします(`･ω･´)
そのうちの1本は、すでに数日前の日付ネタ
mblg.tvでご紹介した1055列車だったりしますが、その他にはこんな人も。
『桃子ママ』こと岡桃ちゃん127号機が牽いてきたのは、宇都宮発福岡ゆきの1059列車。
何故か約15分ほど遅れており、内側線の207系の普通列車と仲良く並走しての登場でしたねー。
2016.1.29 06:35 Fri
DE10-1192:2015/12/23
昨年12月23日の撮影分から！
さて、単機で川重の前に到着したデーテン1192号機は、そのまま工場内に進入して、出荷される車両と連結。
そして、手早く準備を済ませ、わずか10分足らずで折り返し、汽笛一声とともに今回の主役を牽いて出発で御座います(*´∀`)ﾉｼ
ちなみに、この日ここから発送されたのは、以前にも『かもぶろ！』ではご紹介したことのある、広島エリアに投入が続く新型車両227系！！
3両編成が2本の合計6両が新たにロールアウトしたようですねー。
2016.1.29 06:25 Fri
DE10-1192:2015/12/23
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、昨年12月23日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、元町で遅れの上り貨物やら何やらを迎撃中、何やら怪しい人が背後から西下…。
ん？祝日やのに、まさか『あれ』が走るんか？！(´Д`)
てなわけで、その真偽を確認するべく、56列車まで捕獲したあとは、2駅西の兵庫へ移動。
さらに10分ほど歩いて向かったのは、約1年半ぶりの川崎重工さん＼(^O^)／
実は以前、ここで勤務していましたが、一昨年の7月に転勤して以来、なかなかここまで訪れる機会も時間もなく、ホンマに久々に来てみました。
早速、和田岬線と連絡する通用門の前には、たくさんの人だかりが。
今回出荷される車両は、すでに手前で待機している模様？
そしてしばらく待っていると、案の定、先ほど目撃した赤い釜が単機で登場(・∀・)
ポイントを渡って、工場の方向に進入してゆきます…。
2016.1.29 06:05 Fri
12月23日の兵庫:2015/12/23
赤い釜と、たくさんの人だかり。
今日の主役は誰？？
2016.1.28 18:44 Thu
EF210-302:2015/12/23
昨年12月23日の撮影分から！
さて、元町の歩道橋でお目当てにしていた遅れ貨物ですが、9時半になってようやく登場です…(´ω`)
押桃ちゃん302号機が牽いてきたのは、佐賀県の鳥栖から大阪ターミナルへ向かう56列車！！
この列車、九州〜関西間の上り貨物のなかでは最速を誇る『スーパーライナー』の一翼を担っている花形列車ですが、この日はさすがにダイヤ乱れに足を引っ張られ、約5時間遅れでの通過となりましたねー(´･ω･`)
ちなみに、所定では野良ちゃん担当になるはずですが、ちょうど幡生から吹田への帰区運用ということもあって、運用差し替えによる代走はしょっちゅう発生するもの(^_^;)
できれば『ゼロ様』や鮫ちゃんを、とワガママを言いたくはなりますが、こればっかりは運任せとしか…？
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