かもぶろ！‐freight trains in mobile‐
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bkm
2014.1.31 18:20 Fri
DD51-891＆DD51-1803:2014/1/10
1月10日の撮影分さいご！
時刻は21時に近付き、定刻にあの人がやってきました…(´‐`)
『マグロの切身』こと、フライアッシュ輸送列車ですねー。
大府まで武豊線5571、5573列車
mblg.tv、稲沢まで東海道線5767列車
mblg.tvと列車番号を変え、三岐線では501、503列車
mblg.tvを名乗ることになりますが、おそらく一番狙いにくいのがこのデデゴ牽引の関西線5283列車でしょう(´Д`)
ところがこの5283列車、富田ではホーム据え付けの3番線に入線することが判明したため、残念ながら到着シーンは撮影できずorz
その後、長い編成を分割して、翌朝の三岐線列車に仕立て直すために入れ換え作業に入ったので、写真のようになんとか捕獲することはできましたが…(-_-;)
これでとりあえず、『マグロの切身』の一連の流れは把握でき、今回のミッションは無事に完結！！
夜も更けて寒くなってきたので、宿泊先のある名古屋に急いで戻ることにしました。
category:関西線・四日市
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キヤ95系第1編成:2014/1/10
1月10日の撮影分からー。
さて、お目当ての『マグロの切身』を待っていると、電車が来ないはずの時刻に列車接近の案内が…？
反対側のホームに回って待っていると、名古屋方からハイビームをギラつかせた4つ目の人が到着！(´Д`)
東海地区で線路や架線の状態を確認する検測車両のキヤ95系ですねー(´ω`)ﾉｼ
西日本で同じ責務を全うするキヤ141系
mblg.tvは何度も見たことがありますが、この車両をに出逢ったのは、実は今回が初めて♪
対向列車の行き違いのために数分間停車してくれたおかげで、走行中ではなかったにせよ、撮影できてよかったです＼(^O^)／
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category:関西線・四日市
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2014.1.31 06:52 Fri
DD51-1802:2014/1/10
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、1月10日の撮影分からお送りしますm(_ _)m
さて、黄昏時の大津市内から一気に東に飛んで、夜には名古屋にとーちゃく！
…って、また遠征行っちゃいました＼(^O^)／
ちょうどこの日が『青春18きっぷ』の有効期間最終日で、余っていた最後の1回をクリアするためのいわゆる消化試合みたいなもんですが…(^_^;)
あらかじめ予約していたホテルに先にチェックインしたあと、向かった先は関西線の富田。
12月の遠征時にダイヤ乱れで来なかった『マグロの切身』を制覇するのが今回の目的ですが、果たしてちゃんと来るのか？！
とりあえず、まずは駅に留置されていた更新色のデデゴを…。
ちょっと暗いですが、まぁ記録ということで……(-_-;)
category:関西線・四日市
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1月10日の富田:2014/1/10
今度こそ。
category:関西線・四日市
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EF81-725:2014/1/10
1月10日の撮影分から！
横浜市交10000系の甲種輸送列車が走り去ってしまったあとも、もう1本だけ狙いたい人がいたので居残り〜(´ω`)ﾉｼ
夕方の琵琶湖線でやっぱり撮っておきたいのが、新潟ゆきの4071列車を牽く『ぱーいちさん』！
東日本から購入した『青い後藤さん』の動向もあって、いつどの釜が運用離脱してもおかしくない、富山のEF81が琵琶湖線を走る、貴重な運用です(`･ω･´)
この日先頭に立ったのは、ごくフツーの更新色を纏った725号機。
初期形やローズピンク1色の人のような人気釜ではありませんが、なんでもない平凡な機体でも、こうやって日常的に撮影できること自体がこれから難しくなるかも…と思うと、しっかり記録しておきたくなるのです(´･ω･`)
category:京都・滋賀方面
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EF65-2096:2014/1/10
1月10日の撮影分から。
当初のダイヤと異なり、何故か待避線に停車してしまった川重甲種、果たしていつ動くのやら？
停車中にもガッツリ撮りたかったのですが、停車位置が微妙にズームの届かない距離だったので、あえなく断念orz
そんな今回の甲種輸送9866列車を牽いてきたのは、更新赤プレ、スノープロウ付きの『つるぴー』2096号機！
結局ここでは、遅れていた上りのコンテナ貨物の通過待ちのための臨時停車だったようで、5分ほどして運転再開(・∀・)
信号が青になって動き始めたところで、無事に捕獲することができました♪
category:京都・滋賀方面
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3476M:2014/1/10
1月10日の撮影分から！
さてー、横浜市交10000系を連れた川重甲種を追っかけて向かったのは、以前にもちらっと紹介した大津市内の某陸橋。
予定では、吹田から電気機関車の牽引に代わり、ここを通過して次の運転停車駅の米原へ向かうはず…(´‐`)
15時半を回って、新快速と並走する形で列車の姿が見えたのですが…。
あれ？もしかして待避線に入ってない？！(;´Д`)ﾉｼ
まさかの展開に右往左往しましたが…、いったいどーなるやら？(-_-;)
category:京都・滋賀方面
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DE10-1192:2014/1/10
1月10日の撮影分からー。
某所でのお目当てはこんな人…(´ω`)ﾉｼ
唯一無二の存在の赤プレV字カットの更新色デーテン1192号機が牽いてきたのは、コンテナではなく……？
かわじゅーこーしゅ！！(・∀・)
この日、兵庫の川崎重工から出場したのは、横浜市営地下鉄グリーンライン向けの10000系電車。
約6年前に製造した1次量産車以来、久々の新車投入で、今回は4連2本の計8両が輸送されましたねー(´∀`)
今回のロットでは特に、仕事で関わる機会が多く、個人的にすごく思い入れがあったので、有給休暇を取ってでもどーしても捕獲しておきたかったのです(`･ω･´)
俯瞰気味ながら太陽光が反射したせいで、ピカピカの屋根が白く飛びかけてしまいましたが、記録としてはこれで充分。
……ですが、吹田から先のEL牽引区間も押さえるため、ここから追っかけてもいっちょ狙うことにしました。
category:阪神間いろいろ
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