かもぶろ!‐freight trains in mobile‐
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2013.8.31 23:40 Sat
 223系W10編成の新快速:2013/8/25
8月25日の撮影分から。


前記事の『桃くまちゃん』を捕獲し、駅のホームに戻ると、突然の運転見合せの悲しいお知らせが…(´Д`)

どうやら阪神地区の広い範囲で集中豪雨になっており、まともに電車を走らせられなかったようで、Twitterのタイムラインにも梅田の地下街や摂津本山の駅通路が冠水した画像が流れてきたほどでした(´・ω・`)


しばらくして、灘から西側の区間で折り返し運転で動き始めたものの、かなりの本数を間引いていたので、西へ移動するにも一苦労でしたねー(-_-;)


そんななか、英賀保までやって来ると、神戸市内の大雨が嘘のような晴れた空!

ただ、列車のダイヤは大幅に乱れていたため、写真の赤穂線方面への新快速も、姫路発着で対応していました。


category:姫貨・姫路あたり
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2013.8.31 23:25 Sat
 EF210-901:2013/8/25
8月25日の撮影分からー。


さて、姫路で『ゼロ様』を待っていると、上り列車が1本通過したので、姫貨での荷役中に華麗に追い抜いて、元町へ先回り〜(´∀`)



そして、大雨のなか、『熊狩り』敢行!!




『桃くまちゃん』こと岡桃901号機が牽いてきたのは、広島から仙台へ向かう1072列車。

0時すぎに広島を出発し、岡山あたりで長時間停車をするおかげか、未明の大雨によるダイヤ乱れの影響もなく定刻でやってきました(´‐`)

まぁ、このあと、今度は阪神地区の集中豪雨にやられて、結局は足止めを食らってしまうのですが…orz


category:元町・神戸
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2013.8.31 23:00 Sat
 EF66-30:2013/8/25
8月25日の撮影分からー。


で、この日の朝のお目当てはこれ。



前記事でもちらっと触れた…1051列車を代走した『ゼロ様』!

しかも、復活したてホヤホヤの30号機で御座います\(^O^)/


前々日の5076列車のムドで吹田から東京に送り込まれ、ろくに試運転もしないまま、いきなりこんな運用に突っ込まれました(-_-;)




おまけに通過直前から大雨が降り始め、なんかもう嬉しいやら悲しいやら切ないやら…orz


あまりのタイミングの悪さに、ちょうどこの時ご一緒したお友達の明星51号さんと苦笑いしつつも、雨の中なんとか捕獲することができました。


category:姫貨・姫路あたり
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2013.8.31 22:22 Sat
 EF210-131:2013/8/25
こんばんは!


こんな時間に更新で御座いますが!



本日の『かもぶろ!』は、先週の日曜日、8月25日の撮影分からお送りしますm(_ _)m


この日は未明から広島方面で大雨が降っていたらしく、山陽線系統の貨物列車にも多数の遅れが…(-_-;)

そんななか、『ゼロ様』が朝から下ってくるとのことで、天候の悪い中でしたが姫路へ出撃(´Д`)


まずは練習も兼ねて、67列車を牽く岡桃ちゃん131号機からスタート!


なにげに、本日の日付ネタになりましたね…(´‐`)


category:姫貨・姫路あたり
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2013.8.30 21:42 Fri
 EF65-1124:2013/4/21
4月21日の撮影分さいご!


茨木でレール輸送用チキ付きの1182列車を撮ったあとは、今度は稲沢から吹田へ向かうレール輸送用チキを狙いに、高槻市内の某踏切へ…行ったのですが。


見事に撃沈orz



せっかくの日曜日のお楽しみ、8865列車をバリバリ順光で撮れるチャンスだったのですが、結局某踏切では『はるか』mblg.tvだけ収穫…(´・ω・`)


普段ならここで、気持ちいいオチもないまま締めくくるところですが、この日は運良く、レール輸送用チキがもいっぱつ!!



てなわけで、一気に西へ下って、向かった先は黄昏時の御着。

遠いなおい\(^O^)/



しかしながら、遠くまで来た分、狙いの列車はしっかり捕獲!

待避線にゆっくり進入してきたのは、下関のPF1124号機。

いつものパターンだと、黄色い取り下ろしユニットが付いた、空っぽのロングレール用チキを牽いてくるはずなのですが、この日は珍しく、中尺レール用や短尺レール用の短めのチキを多数繋いでやってきました(・∀・)


どうやら東福山から向日町への輸送だったようで、チキにはレールが満載♪

夕刻の逆光のなかでしたが、貴重なシーンに出逢えてよかったです。


最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m


category:姫貨・姫路あたり
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2013.8.30 18:26 Fri
 EF210-140:2013/4/21
4月21日の撮影分から!


茨木での定点観測も、ようやくこの1本でおしまい(´∀`)ノシ



吹桃ちゃん140号機が牽いてきたのは、安治川口から梅小路へのレール輸送を担当する1182列車。

定刻より約2時間遅れでの通過…。


実は、この前運用にあたる列車が大幅に遅れており、もしかしたら変わった釜が代走して来るかも?などと期待していたのですが、キッチリ遅れを引きずったまま、運用どおりに流れてきたようです(´Д`)


ちょっと期待外れでしたが、まぁレールの載りもよかったので、万事休すといった感じでしょうか…(´・ω・`)


category:京都・滋賀方面
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2013.8.30 18:19 Fri
 EF66-112:2013/4/21
4月21日の撮影分から。


さて、定点観測とはいえ、一応貨物列車のブログなので、ぼちぼち通常営業に戻ります…(^_^;)



時刻は14時を回って、午前中からどんよりしていた空からも、いつの間にか太陽の光が(・∀・)


そんななかやってきたのは、鮫ちゃん112号機が牽く5070列車。

所定は吹桃ちゃんの運用なので、この日は代走だったということになりますねー(´‐`)


桃ちゃんから鮫ちゃんへのスイッチだと、やっぱりテンション上がるわぁ…(η´∀`)η


category:京都・滋賀方面
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2013.8.30 06:55 Fri
 こうのとり14号の回送:2013/4/21
4月21日の撮影分から!


続いては、関西圏で唯一、国鉄特急色の車両が走っている、福知山・山陰線系統のこの人を…(´ω`)



『こうのとり』に使用される、381系ですねー。


元は『くろしお』で頑張っていたこの車両も、すっかり北近畿エリアの顔に…。

昔は、『福知山に381系入れるのもったいないから485系改造した183系でよくね?』とか言われてたのに、やっぱり最終的には投入されるのね、みたいな(-_-;)


基本的には6両編成で運転される381系の『こうのとり』ですが、どうやら1本だけ4両編成も走っているようで、このときは偶然にもその編成に出逢うことができました♪


category:京都・滋賀方面
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