かもぶろ！‐freight trains in mobile‐
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bkm
2013.2.28 23:37 Thu
EF200-12:2013/2/20
ウィークデーかもぶろ！
先週の水曜日は、昨日の日付ネタ
mblg.tvでも紹介したとおり、『たそがれ貨物』も狙いましたが、出勤時には朝練貨物も…(´‐`)
3050列車を牽いてきたのは、『にひゃく』12号機でした♪
この日は白いエコライナーに、西九大ウイングに、新型の48Aと、コンテナも賑やかな編成でした(´ω`)ﾉ
category:須磨海浜公園
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EF210-102:2013/2/19
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』は、昨夜更新した日付ネタに引き続き、先週の『ウィークデーかもぶろ！』でお送りします(´∀`)
先週の撮影分は、夕方の『たそがれ貨物』がやや多め…。
てなわけで、朝練・夕練のなかった月曜日をすっ飛ばして、火曜日の『たそがれ貨物』1073列車をばー(・∀・)
曇り空で露出もギリギリ足りないような状況でしたが、軽く流してなんとか撃沈は回避(-_-;)
この日は貴重な100番台クロスパンタの岡桃ちゃん102号機が担当でした♪
2013.2.27 21:10 Wed
EF210-127:2013/2/20
なんだか久しぶりに日付ネタ。
先週水曜日の『たそがれ貨物』1073列車を牽く、『桃子ママ』こと岡桃ちゃん127号機をば…(´∀`)
ちょっと季節先取り気味ですが、最近は朝練や夕練を積極的にやってます。
巷では、『あれがなくなる、これがなくなる』と、毎年恒例のダイヤ改正前の『お葬式』で騒がしいようですが、こちとらそんなもんはお構い無し＼(^O^)／
だって、廃止だとか臨時列車だとかあんまり興味がないもんで、唯一気になっていた福知山の183系もちょくちょく狙ってたら結構な数を記録できたし、いまさら焦る必要もないのでね(´‐`)ﾉｼ
今あるべき、誰もまだ注目していないものを見極め、自分なりに記録し、記憶に残すのが自分のスタイル！
誰にも流されずブレない事って、仕事でも趣味でも、とっても大事だと思うのです。
category:鷹取・新長田
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EF200-12:2012/7/23
7月の関東遠征の復路での撮影分さいご！
長かったこのシリーズの更新も、いよいよグランドフィナーレ(・∀・)
…とか大袈裟に言う程でも御座いませんが(-_-;)
最後はもちろん枇杷島カーブで、1097列車！
この日は所定どおりの『にひゃく』12号機が牽いてきました。
まぁ、実はこの後、951列車なども通過するのはわかっていたのですが、3日にわたるハードスケジュールだったこともあり、もうお腹いっぱいだし、ヘトヘトだし…orz
てなわけで、これにて撃ち止め！！
名古屋駅名物のきしめんで腹ごしらえしたあとには、神戸への帰宅の途につきました(´‐`)
病気ちゃんと治して、絶対また関東行くぜ！！
最後までご覧いただきありがとうございましたm(_ _)m
2013.2.27 12:48 Wed
DD51-890:2012/7/23
7月の関東遠征の復路での撮影分からー。
枇杷島で捕獲したデデゴ、もう1機はこの釜(´∀`)
『マグロの切身』
mblg.tvが通過する5分ほど前に、単機でコトコトとやってきたのは、更新色を纏った890号機でした。
たぶん名古屋ターミナルから稲沢に帰る回送だと思いますが、詳しくはわからず(´･ω･`)
臨時スジだったのかもしれませんが、短時間のあいだに運良く2機のデデゴを見ることができてよかったです♪
2013.2.27 07:38 Wed
DD51-899＆DE10-1723:2012/7/23
7月の関東遠征の復路での撮影分から！
枇杷島カーブでは、愛知のデデゴも2機捕獲〜(・∀・)
まずは、関西線方面からの石油タンカー列車を。
5380列車を牽いてきたのは、原色デデゴの899号機！
本来の行程だとこの列車には間に合わない予定でしたが、新幹線を使った分の恩恵がこんなところに…(^_^;)
まぁ、それでも駅からこのポイントまで、全力疾走した結果ですがorz
さて、この日の5380列車は、四日市での入換仕業を終えて帰区するデーテン1723号機と異種重連を組んでやってきました(´‐`)ﾉｼ
夏場には単機や重単でやってくることの多い列車ですが、7月にもかかわらず石油タキは10両越え！！
疲れも吹っ飛ぶくらいの、とても満足いく結果になりました♪
2013.2.27 06:55 Wed
EF66-117:2012/7/23
7月の関東遠征の復路での撮影分から！
前記事の『マグロの切身』を撮影した枇杷島カーブでは、他にも貨物列車をいくつか撮影…(´‐`)
鮫ちゃん117号機が牽いてきたのは、名古屋ターミナルから熊本に向かう8091列車。
臨時列車の番号である8000番台を名乗っていますが、平日についてはほぼ毎日運転のこの列車(^_^;)
この日も月曜日でしたが、しっかり運転はあったようです。
2013.2.27 06:35 Wed
EF64-1019:2012/7/23
おはようございます。
本日の『かもぶろ！』も、昨日に引き続き、7月の関東遠征の復路での撮影分からお送りします…って、もう1週間以上続いてますねすみませんorz
さて、前記事の高塚で『トヨコン』を頑張ったあまりに電車に乗り遅れ、どうしようもないくらい途方に暮れていたわけですが(-_-;)
結局、最終手段を使って、名古屋入り…。
ええ、新幹線使っちゃいましたよ……orz
倒壊ごときに野口を3枚も恵んでやるとは、なんたる屈辱＼(^O^)／
てなわけで、無事に『マグロ漁』もミッション完遂！！
この日の5767列車を牽いてきたのは、愛知のロクヨンセン。
しかも『牛乳パック』こと貨物更新色ではなく、原色釜の1019号機でやってきました(´∀`)
『マグロの切身』と呼ばれているフライアッシュを積んだ貨車ホキ1000も、堂々の16両繋がれており、実に圧巻の編成でした♪
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