かもぶろ！‐freight trains in mobile‐
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bkm
2011.11.30 20:49 Wed
EF210-13:2011/9/23
9月23日の撮影分さいご！
長々と更新してきた9月23日の写真も、これでラストショットでございますm(_ _)m
最後は夕方の四国ゆき3076列車を牽く岡桃ちゃん13号機で締めくくり……って、キミも代走ですかそうですか(´Д`)
これを見送って、麦酒が呑みたくて仕方がないC62重連さんと食事に行きましたとさ。
最後までご覧いただきありがとうございました。
また、この日もお付きあいいただいたC62重連さん、お疲れさまでした(・∀・)
2011.11.30 20:43 Wed
EF81-148:2011/9/23
9月23日の撮影分からー。
もっと夕方に見てはいけない人。
約12時間半遅れで到着したのは、普段なら朝4時半に来る4096列車(´Д`)！
朝日ではなく、夕日を浴びて帰区待ち…。
機関車も大変ですが、長時間途中停車を喰らった運転士さんはもっとお疲れでしょう(-_-;)
ほんとお疲れさまでした…。
2011.11.30 20:37 Wed
EF81-123:2011/9/23
9月23日の撮影分から。
これから紹介する2機は、夕方に見てはいけない人。
まずは『芋臨さん』8096列車…(-_-;)
約8時間遅れでしょうか、夕方の4時過ぎに到着しました。
このあと、さらにエライもんが……(-_-;)
2011.11.30 19:35 Wed
EF210-157:2011/9/23
9月23日の撮影分からー。
続いては、こんな人も到着…(´‐`)
梅小路からの1883列車ですねー。
この日はチキ、産廃コキ、普通のコキの、そこそこ長い編成でアゲ！∩(＾ω＾)∩
ちょっとビル影で暗いですが……まぁええですかね(^_^;)
2011.11.30 19:30 Wed
EF210-16:2011/9/23
9月23日の撮影分から！
さてー、ヒガヨドで無事、『ムド調』を見送ったあとは、C62重連さんと梅貨へ…(´‐`)
『お昼の配給』配1392列車は岡桃ちゃん16号機で、これまた代走！！
しかも単機。
というわけで、出発して本線に飛び出す姿をローアングルで1枚(;´∀`)
2011.11.30 07:05 Wed
EF66-122:2011/9/23
9月23日の撮影分から…。
とりあえず、この日のヒガヨドでの撮影分はこれで最後。
この日の『ムドムド調査隊』ですが、約3時間遅れでしたねー。
なんで遅れてたかはすっかり忘れてしまいましたが(-_-;)
2077列車を担当したのは、検査明け間もない鮫ちゃん122号機！
爽やかなサメブルー(？)がピカピカに輝いていました(´∀`)♪
category:新大阪・吹信あたり
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EF81-44:2011/9/23
9月23日の撮影分から！
さて、こんな人もアップしちゃいますか。
来春で、いよいよ『日本海』が廃止になっちゃうみたいで、関西で客車の夜行列車が見れるのも、この『トワイライトEXP』だけになってしまうようです(´･ω･`)
すでに日曜日の夕方とかになると、大阪駅の11番線の先端は撮り鉄で溢れているような状況…。
いったい廃止直前にはどーなってしまうのか(-_-;)
ほんと、いろんな意味で心配です…。
category:新大阪・吹信あたり
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こうのとり13号:2011/9/23
9月23日の撮影分から。
さてー、ヒガヨドに来ると、やっぱり旅客も気になるなー(´∀`)
てなわけで、『こうのとり』287系をもう1枚。
今ちょうど
仕事で287系を製作しているんですが、複雑な前面形状とか凝った個室設備とか、現場ではやっぱり大変みたいです(-_-;)
模型のようには簡単にはいかんのよ！！
ほんま、職人技の結晶。
関西に来られた際には、無愛想な車両やとか言わずに、乗ったり撮ったりしてやってくださいね(´‐`)ﾉｼ
category:新大阪・吹信あたり
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