かもぶろ！‐freight trains in mobile‐
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bkm
2009.3.31 21:19 Tue
EF210-7＆DD51-851:2009/3/29
東京から帰った日、垂水に買い出しに行くついでに、魚住カーブに寄ってみた。
ま、垂水と魚住はウチからしたら全くの逆方向なんで、ついでではないと白状しときますが(爆)
ちょうど、2077列車が通過する時間だったので、とりあえず１本撮って帰ることに。
運の良いことに、ムド付き、しかも厚狭派出のデデゴ(´∀`)
えぇもん見たので満足♪
2009.3.31 07:17 Tue
EF66-101:2009/3/31
今朝は、なんだか妙な時刻に目が覚めてしまい、かといって二度寝するのも危険だったので、千載一遇のチャンスと思い、『あること』を確かめに早朝の元町駅へ。
『あること』の結果は、なかなか面白いことになりました。
嗚呼、寝不足の日々が続きそうな予感…(;´∀`)
あ。
画面カツカツとか、101号機初撮りとかは気にしないで！(爆)
2009.3.31 06:22 Tue
EF64-1035＆EF64-1018:2009/3/28
新座で捕らえた5760列車。
一瞬、重連かと思ったが、後ろの釜はパン下げ、つまりムド。
あとあと調べていると、EF65-57が高崎から岡山に転属した時にも、この列車でムド回送されたらしい。
つまり、関西で言うところの2077列車みたいなもんだという。
へぇ〜(笑)
ちなみに後日談…。
後ろのムド釜は新鶴見から東武鉄道の甲種輸送を牽いたらしい。
それも撮ってみたかった…(´･ω･`)
2009.3.30 12:41 Mon
DE10-1101:2009/3/28
遠征２日目の朝。
宿泊先から武蔵野線に向かう途中、八王子駅でDE10とﾀｷ群を発見(・∀・)
どうやら、駅の東側にあるＯＴの工場(倉庫？)にﾀｷを押し込むらしい。
しかし、このDE10。
小さなカラダでよく働くもんだ。
2009.3.30 06:07 Mon
EF210-143:2009/3/27
以前ushiroashiさんに教えていただいた、根岸線の山手駅に行ってみた。
駅の両側をトンネルに挟まれた山手駅。
『トンネルから出てくるところをカッコヨク撮れるよ』とお薦めしてもらった山手駅。
すいません、我が愛機ではどぅも上手くいきませんでした……orz
そのうえ、根岸からやってきた143号機は単機で……。
単機ならバックショットで決めたかったなぁ…(´･ω･`)
2009.3.29 19:51 Sun
EF210-155:2009/3/26
明日からまた仕事じゃ〜(ノД`)
そしてまた朝練じゃ〜(´∀`)
今週からは塩屋で2050列車を撮ろう。
我が儘言えるなら、スマシオで撮りたいのが本音だけど。
スマシオ寄ったら仕事に遅れるんじゃ〜(´･ω･`)
2009.3.29 10:57 Sun
EF66-19:2009/3/29
無事に我が家に帰ってきました(・∀・)
夜行バスが大阪駅桜橋口に着いたので、これも何かの偶然と思い、久々に朝の梅貨へ。
疲れてるのに真っ直ぐ帰らない俺、病気(爆)
19号機が帰阪をお出迎え(・∀・)
ただいま！
2009.3.29 05:07 Sun
EF210-115:2009/3/1
おはようございます。
昨晩に東京を出発し、まもなく近畿圏内に戻ってくる感じです。
魚住カーブももうすぐ！
あ、関東ネタは追い追い更新していくつもりです…。
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