かもぶろ！‐freight trains in mobile‐
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bkm
2009.2.28 21:42 Sat
769T:2009/2/28
初めての場所。
初めてのカーブ。
撮って撮って撮りまくって、自分のものにしてやる。
久々に、223系を山ほど撮りました…。
2009.2.28 16:04 Sat
EF65-1129:2009/2/28
今日最後に撮ったのは、2073列車を牽くPF1129号機。
ところで、早速新しい撮影場所を見付けました。
奇しくも、あの鷹取と同じ、アウトカーブの素敵なところ。
この写真で場所がわかるとしたら、地元民か、よっぽど沿線を熟知した方でしょうか。
午後の下りがメインだけど、また来ようと思います♪(´∀`)
2009.2.28 10:11 Sat
EF65-108:2009/1/25
おはようございます。
さっき起きました。
さて、今日はどぅせ雨……
うわぉ！
めっちゃ天気えぇやん？！
誰や、今日まで雨ってブログに書いたの(笑)
さっさと自炊して、出撃するべ(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
category:須磨海浜公園
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EF66-111:2009/2/15
新装開店！
ようやく新しいブログタイトルが決まったので更新しました(・∀・)
かもぶろ！
改めてブックマークしといてよ！(笑)
あ、ちなみに、方向性は今までとは変えるつもりないので(´ω`)
相変わらず貨物濃いめですが、宜しくお願い致します。
category:姫貨・姫路あたり
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EF210-109＆EF66-29:2009/2/22
今日の仕事帰り、鷹取にふらりと降り立ったところ、ホームの端のいつもの撮影場所が立入禁止になり、手前に立派な安全柵が立てられてしまっていました。
というわけで、今週末からこの写真の場所で撮影ができなくなりました(涙)
先週末、この鷹取カーブで最後に撮ったのは、ムド付の2077列車。
しかも、初撮りの109号機が先頭という、なんとも皮肉な最後となりました。
これを機に、このブログも鷹取を旅立ち、新たな感動と成長の場所を求めていくことにします。
新しい名前が決まり次第、すぐに更新したいと思います。
ありがとう、鷹取カーブ！！
そしてさようなら、鷹取カーブ…(号泣)
category:鷹取・新長田
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EF65-1136:2009/2/22
ブルトレ減少にともなって、西日本から貨物に売却された1136号機。
この春、さらなるブルトレ削減で、もはや立つ瀬がなくなるEF65がさらに増えそう…。
と同時に、新世代機の増加で貨物のEF65も舞台を失いつつあり…。
EF65に明るい未来はあるのでしょうか…？
category:須磨海浜公園
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777T:2009/1/25
列車番号が、７の３つ並びの、777T。
一見運が良さそうに見えるが、来るのは、網干のジョーカーこと、223系のJ編成(６連)。
列番だけ無駄にフィーバーですが何か。
category:鷹取・新長田
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DD51-757:2009/2/22
鷹取からヒガヨドへと移動したこの日、最後に立ち寄った場所は、久々の鴫野。
真昼の87列車の返しである8072列車は、荷がなく単機でやってきた757号機。
東新潟機関区からの借り入れ機ゆえに、結構レア物。
関西ではなかなかお目にかかれない、旋回窓が特徴です(´∀`)
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