かもぶろ！‐freight trains in mobile‐
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bkm
2008.9.30 06:39 Tue
EF210-5:2008/9/28
新大阪につづいては、１つ京都寄りの東淀川に移動。
ホームから５号機を撮影。
ここでのロケーションはあまりパッとしなかったため、しばらくしてから改札を出て、新大阪寄りにある跨線橋の上から撮影することにしました。
category:新大阪・吹信あたり
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EF210-13:2008/9/28
つづいて、岡機の13号機。
後ろのほうまで入れようとすると、手前のホームが見切れてきて気になる…(´･ω･`)
ま、キノコみたいにわっさー生えてる勾配標やら停車目標のほうが気になりますかそうですか。
ここで、同行していた安倍太郎さんに、一眼レフを貸していただきました。
が、
やっぱりしっくり来ねえ…。
いろんな意味で重い…。
数枚試してみてから、お返しする時に、格好よく、『自分はやっぱり携帯で極めたい』とかのたまってみましたが。
気持ちとしては、６割強がりで、４割は逃げだったかもな。
category:新大阪・吹信あたり
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EF210-141:2008/9/28
いち早く載せたいベストショットはあるのですが、写真だけでなく書きたいことも沢山あるので、もうしばらく、駄作にお付き合いください(笑)
さて、日本海を16番線で撮ったあと、11番線から、貨物列車の撮影。
まずは、吹太郎141号機。
category:新大阪・吹信あたり
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EF81-48:2008/9/28
金曜日の夜、安倍太郎さんからメールでお誘いいただき、amagasakizephyr師匠も合流して３人で、新大阪界隈で撮影してきました。
つか、鷹取からは程遠いですが…。
札幌やら関東のネタやっといて、こんなこと言うべきではないですかそうですか。
とりあえず、結論からいうと、誰かと行くと楽しいです。
一発目、日本海は、ご覧のように撃沈でしたorz
普段見慣れない釜をいきなり撮るとこうなります(´･ω･`)
まあ、見慣れていても撃沈したりしますけど(笑)
安倍太郎さん、ゼファー師匠、本日はありがとうございました。
またよろしくお願いします。
category:新大阪・吹信あたり
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EF66-28:2008/9/15
今日は28日。
というわけで、新更新28号機をば。
category:須磨海浜公園
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EF65-100:2008/9/21
72列車で上る100号機。
PS22パンタグラフが載る一般色は、なんだかノスタルジーとモダンの融合のようで面白い。
category:須磨海浜公園
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EF65-104:2008/9/21
厚い雲がたれる夕方の75列車。
光量ＭＡＸにしてみたところ。
白くなりすぎたぁ…orz
category:鷹取・新長田
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陰陽連絡特急はまかぜ:2008/9/21
陰陽連絡特急。
ここ数年は『福知山ビッグＸネットワーク』などを中心に、電車特急も数多く設定されていますが、古くからはｷﾊ82や、このｷﾊ181が主力でした。
最後のｷﾊ181定期列車、はまかぜ。
『スーパーはくと』に押されぎみで、平日はガラガラですが、もうすぐ冬になると、陰陽連絡特急の本領発揮。
温泉やカニを楽しむ足として活躍が見られるようになります。
category:須磨海浜公園
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